昨日，第十一屆中國(guó)國(guó)際城市智能交通論壇在深圳舉行，本屆論壇的主題為“城市大交通與移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代”。在論壇上，深圳市交通運(yùn)輸委員會(huì)智能交通處處長(zhǎng)文維重點(diǎn)介紹了深圳城市交通信息集成和服務(wù)技術(shù)。他透露，深圳智能交通系統(tǒng)目前已接入約50萬個(gè)車載GPS的運(yùn)行數(shù)據(jù)以及12575路視頻監(jiān)控信號(hào)，這些海量數(shù)據(jù)匯聚使得系統(tǒng)可以實(shí)時(shí)掌握深圳道路網(wǎng)的運(yùn)行狀態(tài)。但目前這一系統(tǒng)的準(zhǔn)確率在82%左右，“未來深圳智能交通系統(tǒng)有望接入電信運(yùn)營(yíng)商的移動(dòng)終端GPS數(shù)據(jù)，以更準(zhǔn)確地反映道路運(yùn)行狀態(tài)”。

 

大數(shù)據(jù)支撐深圳智能交通

 

文維在論壇上介紹，在移動(dòng)互聯(lián)和大數(shù)據(jù)時(shí)代，深圳智能交通工作同樣進(jìn)行了三大核心任務(wù)，分別為綜合交通的大數(shù)據(jù)采集、集成與分析、應(yīng)用與發(fā)布，并構(gòu)建了一套基于云環(huán)境的綜合交通信息集成與服務(wù)系統(tǒng)。而這一系統(tǒng)的信息來源則包括各種車載的GPS、監(jiān)控錄像、手持設(shè)備、移動(dòng)終端等。文維表示：“包括出租車等各類運(yùn)營(yíng)車輛的GPS都是這種大數(shù)據(jù)的采集終端，而未來甚至各大運(yùn)營(yíng)商的手機(jī)都可以為深圳智能交通采集相應(yīng)數(shù)據(jù)。”

 

在智能交通的應(yīng)用和發(fā)布方面，深圳成立了國(guó)內(nèi)交通部門少見的專門從事智能交通工作的智能交通處。目前這些大數(shù)據(jù)應(yīng)用于運(yùn)行指揮、應(yīng)急調(diào)度、運(yùn)營(yíng)監(jiān)管、行業(yè)監(jiān)測(cè)、組織優(yōu)化等方面，同時(shí)其計(jì)算反映的結(jié)果還通過移動(dòng)終端、電視終端、電腦終端等綜合交通信息發(fā)布終端向社會(huì)進(jìn)行公布。

 

為交通改善提供數(shù)據(jù)支持

 

具體來說，文維表示，深圳智能交通系統(tǒng)接入了民航、鐵路、公路、水運(yùn)、公交、軌道、出租車、深圳通等14類75項(xiàng)交通運(yùn)輸行業(yè)靜態(tài)信息和動(dòng)態(tài)運(yùn)營(yíng)信息數(shù)據(jù)，建立了全市綜合交通運(yùn)行數(shù)據(jù)資源中心。其中，包括公交、出租車、貨運(yùn)車、泥頭車等近10萬臺(tái)營(yíng)運(yùn)車輛的實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)GPS設(shè)備，還有廣東省交通廳共享的37萬各類車輛的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)，共同組成了海量的實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)交通數(shù)據(jù)資源庫(kù)。

 

此外，這一系統(tǒng)還整合接入了全市快速公路、關(guān)鍵交通節(jié)點(diǎn)、三級(jí)以上客運(yùn)站、港口碼頭、口岸等重要場(chǎng)所12575路視頻監(jiān)控信號(hào)。而這些數(shù)據(jù)匯聚后綜合利用了騰訊云、中科院深圳先進(jìn)技術(shù)研究院云等現(xiàn)有的巨型計(jì)算存儲(chǔ)資源，建立了這套基于云環(huán)境的全市綜合交通集成應(yīng)用云數(shù)據(jù)中心。

 

目前，深圳智能交通系統(tǒng)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)對(duì)智慧交通、GPS實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)、視頻聯(lián)網(wǎng)監(jiān)測(cè)、公交出租監(jiān)測(cè)、設(shè)施養(yǎng)護(hù)管理、交通模式支持等功能，并對(duì)全市重要場(chǎng)站樞紐、通道等分場(chǎng)進(jìn)行全面可視化監(jiān)控，實(shí)時(shí)掌控運(yùn)行狀況。而在這些交通數(shù)據(jù)的采集分析后，深圳正在對(duì)全市的道路網(wǎng)的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行量化評(píng)估，為交通改善提供數(shù)據(jù)支持。“未來深圳智能交通系統(tǒng)有望接入三大電信運(yùn)營(yíng)商的移動(dòng)終端GPS數(shù)據(jù)，以更準(zhǔn)確地反映道路運(yùn)行狀態(tài)。”文維表示，在對(duì)一段時(shí)間數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)監(jiān)測(cè)以及模型化分析后，未來系統(tǒng)甚至可以告訴用戶哪段時(shí)間哪些路段會(huì)堵車。