司機(jī)稱(chēng)“凌晨難休息”

 

事故發(fā)生后，交通運(yùn)輸部緊急發(fā)文，要求各省市對(duì)長(zhǎng)途班線客車(chē)開(kāi)展全面排查整治，我省交通部門(mén)也發(fā)出緊急通知，要求轄區(qū)企業(yè)對(duì)已運(yùn)營(yíng)的1000公里以上班線進(jìn)行一次全面摸底排查。在各項(xiàng)管理規(guī)定中，針對(duì)臥鋪客車(chē)最為關(guān)鍵的有兩道“緊箍咒”，分別是“必須安裝具有圖片拍攝回傳功能的GPS衛(wèi)星定位裝置”、“凌晨2點(diǎn)到5點(diǎn)停止運(yùn)行或?qū)嵭薪玉g運(yùn)輸”。

 

記者了解到，“凌晨停車(chē)休息”的執(zhí)行比較困難。 “臥鋪客車(chē)都是密閉式玻璃，停車(chē)3小時(shí)，關(guān)車(chē)門(mén)不開(kāi)空調(diào)會(huì)悶，關(guān)門(mén)開(kāi)空調(diào)容易一氧化碳中毒。 ”合肥-南寧客車(chē)駕駛員楊師傅說(shuō)，停在服務(wù)區(qū)時(shí)，乘客或下車(chē)抽煙，或去買(mǎi)東西，人來(lái)人往，司機(jī)要睡覺(jué)的話車(chē)內(nèi)財(cái)物安全又得不到保證。 “最重要的是，停車(chē)休息耽誤時(shí)間，乘客會(huì)催著快開(kāi)車(chē)。 ”

 

打電話提醒停車(chē)休息

 

據(jù)透露，此次重大事故發(fā)生前，夜間運(yùn)行的臥鋪客車(chē)基本上不會(huì)停車(chē)休息3小時(shí)。“現(xiàn)在只能加強(qiáng)監(jiān)管”，合客公司安全部部長(zhǎng)張國(guó)楚說(shuō)，除了衛(wèi)星定位監(jiān)控系統(tǒng)，所有臥鋪客車(chē)都安裝了3G視頻監(jiān)控系統(tǒng)，四個(gè)攝像頭24小時(shí)監(jiān)控駕駛座位、車(chē)內(nèi)乘客及車(chē)前方路況，錄像信息存儲(chǔ)后可保留3天。“通過(guò)衛(wèi)星定位和視頻傳輸，后方控制中心工作人員可及時(shí)了解車(chē)內(nèi)情況，后臺(tái)是24小時(shí)值班，凌晨2點(diǎn)到5點(diǎn)列為重點(diǎn)監(jiān)控時(shí)段，發(fā)現(xiàn)客車(chē)該時(shí)段還在運(yùn)行的，監(jiān)控人員會(huì)打電話通知駕駛員趕緊停車(chē)休息。 ”

 

五年內(nèi)客臥車(chē)或退出

 

據(jù)省運(yùn)管局介紹，我省運(yùn)營(yíng)客車(chē)約有3.5萬(wàn)臺(tái)，其中臥鋪客車(chē)占了近千臺(tái)。按照工信部和公安部規(guī)定，自今年3月1日起，臥鋪客車(chē)已停止生產(chǎn)、銷(xiāo)售和辦理入戶登記。目前，這上千臺(tái)臥鋪客車(chē)，許多已經(jīng)運(yùn)營(yíng)2、3年，預(yù)計(jì)5年之內(nèi)，所有臥鋪客車(chē)都將退出安徽客運(yùn)市場(chǎng)。

 

據(jù)了解，目前合肥外出的長(zhǎng)途臥鋪客車(chē)主要在明光路的合肥汽車(chē)站，有43臺(tái)。此外，交通飯店門(mén)前省客長(zhǎng)途汽車(chē)站有16臺(tái)臥鋪客車(chē)，8臺(tái)在夜間行駛，合肥汽車(chē)客運(yùn)總站還有幾臺(tái)臥鋪客車(chē)。“選擇臥鋪車(chē)的旅客多為打工族或做生意的，主要為中低收入人群。”合肥汽車(chē)站值班站長(zhǎng)介紹說(shuō)，長(zhǎng)途臥鋪客車(chē)大多在中午或下午發(fā)車(chē)，次日早上或上午到達(dá)，乘客不耽誤白天時(shí)間，又能省下晚上的住店過(guò)夜費(fèi)用。

 

合肥客運(yùn)公司相關(guān)人士也說(shuō)，今年起沒(méi)有購(gòu)買(mǎi)一輛臥鋪客車(chē)。 “汽車(chē)長(zhǎng)途客運(yùn)的這一旅客需求還在，國(guó)內(nèi)一些客車(chē)生產(chǎn)商已經(jīng)在開(kāi)發(fā)新產(chǎn)品，比如開(kāi)發(fā)豪華軟座車(chē)，作為臥鋪客車(chē)的替代品。 ” 通知，要求島城長(zhǎng)途車(chē)營(yíng)運(yùn)

 

　　部門(mén)加強(qiáng)長(zhǎng)途客車(chē)行車(chē)安

 

　　全檢查，尤其是其中的140輛臥鋪客車(chē)更要徹查，為了保障長(zhǎng)途臥鋪客車(chē)的行車(chē)安全，我市已采取三項(xiàng)嚴(yán)格的監(jiān)管措施。

 

　　這三項(xiàng)措施主要包括，一是所有營(yíng)運(yùn)客車(chē)都必須裝有GPS，通過(guò)衛(wèi)星定位系統(tǒng)，在汽車(chē)站的控制中心，可以隨時(shí)監(jiān)控該車(chē)的運(yùn)行狀態(tài)，所處的精確位置、行駛路線、當(dāng)前的行駛狀態(tài)、有無(wú)疲勞駕駛等；二是嚴(yán)格執(zhí)行交通運(yùn)輸部的規(guī)定，只要是客運(yùn)車(chē)輛，在凌晨2時(shí)至凌晨5時(shí)這三個(gè)小時(shí)內(nèi)，嚴(yán)禁上路運(yùn)營(yíng)，對(duì)已經(jīng)上路運(yùn)營(yíng)的，運(yùn)管部門(mén)將強(qiáng)制休息，凌晨5時(shí)后方可上路運(yùn)營(yíng)；三是自去年以來(lái)，運(yùn)管部門(mén)就對(duì)全市的客車(chē)進(jìn)行了全面檢查，尤其是對(duì)雙層臥鋪客車(chē)進(jìn)行了改進(jìn)，每輛車(chē)都拆除了兩到三個(gè)臥鋪，留出逃生通道 ，這樣一旦發(fā)生事故，車(chē)上的乘客就會(huì)有足夠的逃生空間和通道，避免惡性事故發(fā)生。據(jù)介紹，我市現(xiàn)已停止審批超過(guò) 2000公里的長(zhǎng)途班車(chē)線，其他到了營(yíng)運(yùn)期限的臥鋪車(chē)也不再繼續(xù)運(yùn)營(yíng)，8年內(nèi)雙層臥鋪客車(chē)將逐步退出營(yíng)運(yùn)。 （本報(bào)記者）

 

　　左圖：青島公交集團(tuán)宏達(dá)巴士公司所屬9個(gè)路隊(duì)聯(lián)合組織安全、技術(shù)人員對(duì)865輛營(yíng)運(yùn)車(chē)油路、電路、氣路進(jìn)行全方位拉網(wǎng)式檢查，并對(duì)消防救生設(shè)施逐一排查，增強(qiáng)應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的能力。傅學(xué)軍 攝

 

　　上圖：交運(yùn)集團(tuán)青島汽車(chē)總站針對(duì)2000余輛進(jìn)站客車(chē)進(jìn)行全面安全檢查，包括安全帶、安全錘以及車(chē)載滅火器的配備和使用情況，對(duì)駕駛員證照資質(zhì)以及車(chē)輛相關(guān)證件加大檢查力度，以保證車(chē)輛安全出站。